דילוג לתוכן הראשי
Skip to content
GripLab
להבין את הזוויות שמחזיקות את הרכב על הכביש
יסודות
מה זה כיול מתלים
מתי צריך לכייל
מה ניתן לכוונן ומה לא
אנטומיה של מתלה
מכונת הכיול
קריאת דוח כיול
המתלה
זוויות כיול
קאמבר
קאסטר
TOE
זווית דחיפה
SAI / KPI
Included Angle
רדיוס גרירה
אקרמן
Setback
רכיבי המתלה
סוגי מתלים
קפיצים
קפיצי הנמכה
קוילאוברים
בולמים
מוט מייצב
בושינגים
זרועות ומוטות
באמפ סטופ ומהלך
דינמיקה
יחס תנועה
קשיחות בגלגל
תדירות מתלים
העברת משקל
גלגול וחלוקת קשיחות
תת-היגוי והיגוי-יתר
מרכז גלגול
קאמבר דינמי
Bump Steer
Anti-dive / Anti-squat
משקל בלתי מוקפץ
הצמיג כקפיץ
צמיגים וחישוקים
אחיזה
חיכוך סטטי ודינמי
זווית החלקה
התנגדות גלגול
מידות צמיג
ג׳נטים והיסט
לחץ אוויר
טמפרטורה ותערובת
כלים
סימולטור
מחשבונים
פענוח דוח כיול
מדריכים
הנמכתי את הרכב
החלפתי ג'נטים
יום מסלול
סטאפ לדריפט
מושך לצד
ההגה עקום
מה לשאול את המכייל
טעויות נפוצות
מילון
יסודות
מה זה כיול מתלים
מתי צריך לכייל
מה ניתן לכוונן ומה לא
אנטומיה של מתלה
מכונת הכיול
קריאת דוח כיול
המתלה
זוויות כיול
קאמבר
קאסטר
TOE
זווית דחיפה
SAI / KPI
Included Angle
רדיוס גרירה
אקרמן
Setback
רכיבי המתלה
סוגי מתלים
קפיצים
קפיצי הנמכה
קוילאוברים
בולמים
מוט מייצב
בושינגים
זרועות ומוטות
באמפ סטופ ומהלך
דינמיקה
יחס תנועה
קשיחות בגלגל
תדירות מתלים
העברת משקל
גלגול וחלוקת קשיחות
תת-היגוי והיגוי-יתר
מרכז גלגול
קאמבר דינמי
Bump Steer
Anti-dive / Anti-squat
משקל בלתי מוקפץ
הצמיג כקפיץ
צמיגים וחישוקים
אחיזה
חיכוך סטטי ודינמי
זווית החלקה
התנגדות גלגול
מידות צמיג
ג׳נטים והיסט
לחץ אוויר
טמפרטורה ותערובת
כלים
סימולטור
מחשבונים
פענוח דוח כיול
מדריכים
הנמכתי את הרכב
החלפתי ג'נטים
יום מסלול
סטאפ לדריפט
מושך לצד
ההגה עקום
מה לשאול את המכייל
טעויות נפוצות
מילון
בית
TOE-IN (התכנסות אופנים)
TOE-IN (התכנסות אופנים)